+7 (351)200 58 79

Заказать обратный звонок
Email: 777@kolesa74.ru
Отправляем по всей РФ

Корзина

пока пусто

Производитель
Ширина обода
X
Диаметр
Кол-во отверстий
X
PCD
Вылет (ET)
Ступица (DIA)
Марка

Развернуть блок подбора

Шины Ikon tyres Nordman SC

Шины Ikon tyres Nordman SC

К сожалению, этого товара нет в наличии.

Шины Ikon tyres Nordman SC – это современная зимняя шипованная резина, разработанная для суровых зимних условий. Эти шины обеспечивают уверенное сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах, гарантируя безопасность и стабильность управления автомобилем.

Особенности и преимущества

  • Шипы противоскольжения: Шины оснащены шипами, которые значительно улучшают сцепление на льду и укатанном снегу, снижая вероятность скольжения и заноса.
  • Протектор с направленным рисунком: Рисунок протектора имеет V-образную форму, что способствует эффективному отводу воды, снега и слякоти из-под колеса, уменьшая риск аквапланирования.
  • Специальная резиновая смесь: Резина, используемая в этих шинах, сохраняет эластичность при низких температурах, что улучшает сцепление и снижает износ.
  • Усиленная конструкция: Каркас шин укреплен, что повышает их надежность и долговечность, позволяя выдерживать большие нагрузки и удары.

Инновационные технологии

При разработке шин Ikon tyres Nordman SC использовались передовые технологии производства зимней резины. Например, применение многослойного протектора позволило добиться оптимального баланса между жесткостью и эластичностью, что положительно сказывается на управляемости и комфорте езды.

Для каких автомобилей подходят?

Шины Ikon tyres Nordman SC предназначены для легковых автомобилей различного класса, включая компактные, средние и премиальные модели. Они отлично подойдут для тех, кто часто ездит по зимним дорогам и ценит безопасность и надежность.

Рекомендации по использованию

Рекомендуется устанавливать шины Ikon tyres Nordman SC на все четыре колеса для обеспечения наилучшего сцепления и стабильности. Также следует помнить, что шипованные шины требуют аккуратного обращения в первые несколько сотен километров пробега для правильной посадки шипов.

Вверх