Доставка по Челябинску: 300 руб. По области: 450 руб.*
Зависит от размера и расстояния
Тест зимних фрикционных шин 205/55 R16 (2014)
15.11.2013
Перед зимним сезоном 2014 года, ряд автомобильных изданий ("Авторевю", "За Рулем, "Test World") провели тесты нешипованых (фрикционных) шин. В "Авторевю" и "Test World" выбрали шины в типоразмере 205/55 R16, в "За Рулем" 175/65 R14. Носителем шин во всех тестах выступал Audi A3.
Оценивались:
- разгон;
- торможение;
- управляемость/сцепление;
- а также сопротивление аквапланированию и скорость пробоя шины при наезде на твердое препятствие (на сухом и мокром асфальте).
1.Nokian Hakkapeliitta R2
Достоинства: Уверенный разгон и торможение на льду и снегу. Хорошая управляемость, хотя от водителя требуется повышенная концентрация и внимание. Экономичность.
Недостатки: Скромные показатели торможения на сухом асфальте. Высокая цена.
Итог: Для любых зимних дорог, не жалуют сухой асфальт.
| Издание | Авторевю | За Рулем | TestWorld |
|---|---|---|---|
| Итоговое место | 1 | 1 | 2 |
2.Pirelli Winter IceControl
Достоинства: Лидер тестов по разгону и торможению на льду и снегу. Хорошая управляемость на любых зимних дорогах.
Недостатки: Низкие показатели в тесте на пробой шины (не выдерживают наезд на бордюр при 40 км/ч). Плавающее качество (зависит от страны-производителя).
Итог: Для любых зимних дорог.
| Издание | Авторевю | За Рулем | TestWorld |
|---|---|---|---|
| Итоговое место | 2 | 6 | 3 |
3.Continental ContiVikingContact 5
Достоинства: Уверенное поведение на сухом и мокром асфальте. Ударопрочные (в тесте на пробой шины уступают лишь Bridgestone).
Недостатки: Средние показатели поперечного сцепления на льду и снегу.
Итог: Для зимы в городе с периодическими выездами на загородную трассу.
| Издание | Авторевю | За Рулем | TestWorld |
|---|---|---|---|
| Итоговое место | 3 | 3 | 4-5 |
4.Michelin X-ice Xi3
Достоинства: Хорошо сбалансированны. Отличное продольное и поперечное сцепление на льду и снегу.
Недостатки: Склонны к аквапланированию. Низкие показатели в тесте на пробой шины.
Итог: Для зимы в городе с периодическими выездами на загородную трассу.
| Издание | Авторевю | За Рулем | TestWorld |
|---|---|---|---|
| Итоговое место | 5 | не тестировались | 1 |
5.Bridgestone Blizzak Revo GZ
Достоинства: Хорошая управляемость и продольное сцепление на льду и снегу. Уверенное поведение на асфальтовых дорогах. Лидер тестов на пробой шины.
Недостатки: Слабое поперечное сцепление на льду и снегу.
Итог: Для зимы в городе с периодическими выездами на загородную трассу.
| Издание | Авторевю | За Рулем | TestWorld |
|---|---|---|---|
| Итоговое место | 4 | 5 | 3 |
6.Yokohama Ice Guard 50
Достоинства: Уверенный разгон и торможение на льду. Уверенный разгон на снегу. Экономичность.
Недостатки: Посредственная управляемость на снегу и льду. Слабое торможение на снегу.
Итог: Для осторожной езды по очищенным или немного обледенелым дорогам.
| Издание | Авторевю | За Рулем | TestWorld |
|---|---|---|---|
| Итоговое место | 6 | 8 | не тестировались |
7.Hankook Winter I*cept IZ W606
Достоинства: Хорошая управляемость, разгон и торможение на льду. Уверенный разгон и торможение на снегу.
Недостатки: Слабое поперечное сцепление на снегу и мокром асфальте. Посредственная управляемость на асфальте.
Итог: Для осторожной езды по очищенным или немного обледенелым дорогам.
| Издание | Авторевю | За Рулем | TestWorld |
|---|---|---|---|
| Итоговое место | 7 | не тестировались | не тестировались |
8.Kumho I’Zen KW31
Достоинства: Уверенный разгон и торможение на снегу.
Недостатки: Слабое поперечное сцепление на льду и снегу. Посредственная управляемость на асфальте.
Итог: Для осторожной езды по очищенным или немного заснеженным дорогам.
| Издание | Авторевю | За Рулем | TestWorld |
|---|---|---|---|
| Итоговое место | 8 | не тестировались | не тестировались |